Vantaggi del gruppo regolatore binario GT (dispositivi di tensionamento).

Breve descrizione:

La struttura esistente del cilindro di addomesticamento del bruco è un cilindro a cavità idraulica con una valvola a molla nella parte inferiore.Quando la pompa principale è pressurizzata dall'olio idraulico, l'olio aziona la valvola a molla per avviare il pistone, quindi fa sì che il pistone schiacci l'asta del pistone attraverso la pressione dell'olio idraulico per provocare l'addomesticamento del bruco.Quando si scarica la pressione, il cingolo, attraverso il proprio peso, fa sì che l'asta del pistone schiacci il pistone, il burro della camera del burro viene spremuto, lubrificando così il cingolo.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Asta/albero del pistone

# componente chiave del regolatore del binario

# materiale 40Cr

# Utilizzando la lucidatura a specchio ad alta precisione

# spessore della cromatura 0,25 mm, (galvanica 0,50 mm quindi rettifica a 0,25 mm per garantire la durezza superficiale HB700) # galvanica-molatura-trattamento termico-sabbiatura

Asta del pistone
Lancia
Primavera

Primavera

# Acciaio per molle ad alta resistenza

# Il numero di rinculi è lo stesso delle parti originali

# Rugosità e materiale originale

# Produrre secondo gli standard OEM

# Molla finale nastrata: stabile, necessità OEM, stress più forte

# Opzione molla standard

# completamente ispezionato

Molla con estremità nastrata
Standard-Primavera
TIPO APPLICAZIONE CONFRONTO
Molla finale nastrata Necessità dell'OEM: come l'originale Komatsu, Caterpillar ecc 1.L'intera unità è più stabile
2. Il tasso di rottura della testa della molla può essere inferiore del 70%
Molla standard Dopo mercato Prezzo economico

Cilindro della pista

# fusione di precisione

# Elaborazione del trattamento superficiale di rotolamento all'interno

# Superficie lucida # Finitura della superficie del cilindro del binario RA<0,2 (interno ed esterno)

# Il cilindro del cingolo e il perno a vite sono stati premuti insieme.(altro fornitore li salda insieme)

Cilindro da binario

Design OEM: due valvole per grasso (ingresso e uscita) Alta qualità

Confronto
Articolo Materiale Trattamento U'Prezzo USD
uno costoso acciaio 45# normalizzazione+lavorazione+tempra e rinvenimento, basso rischio di perdite o cadute di pressione 5
uno economico Acciaio A3 trattamento termico solo sulla testata, alto rischio di perdite o cadute di pressione 1
L'intera pressione del cilindro all'interno è superiore a 600 MPa, se il capezzolo perdesse olio, il telaio completo della macchina verrebbe presto danneggiato
valvola-3
Valvola-2

Sistema di controllo qualità

Ispezione delle materie prime, ispezione in linea dei prodotti semilavorati e ispezione finale.Processi di produzione tecnologici adeguati e sistema di controllo qualità per garantire la qualità e la tracciabilità dei prodotti.

Sistema di controllo qualità

Gruppi regolatori cingoli disponibili GT

CAT312 PC220-7 EX100/120 FL4 DH220
CAT E200B PC300-5 EX200-1/3/5 Cilindro interno D5/D6 DH280/300
CAT320 PC300-7 EX300-1/3/5 D31 DH350
CAT320C PC350/360 EX400-3/5 ZAX120 R55/60-7/65-5/7
CAT320D PC400-5 EC55 ZAX200-1 R130-5/7
CAT 330 B/C/D PC400-7 EC210-460 ZAX200-3/5 R210LC-7
PC60-5 EX60-1 SK60 ZAX330 R220LC-7 R225
PC100-5/120-5 EX60-3 SK100-350 DH55 R300/R350
PC200-5/7 EX60-5 SH100-300 DH80 R465

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