Bullone e dado per il segmento del pattino del cingolo, tagliente del rullo del cingolo

Le dimensioni standard dei bulloni e dei dadi per escavatori possono variare a seconda della marca e del modello dell'escavatore. Le dimensioni più comuni includono M12, M16, M20 e M24.

Fase 1: Ispezione e stoccaggio delle materie prime
La materia prima per il bullone deve essere decisa dal progettista in base all'applicazione. Il materiale da utilizzare deve essere ispezionato e deve essere individuato il luogo di stoccaggio appropriato per evitare la formazione di ruggine, oltre a prevedere una copertura adeguata.

Fase 2: Produzione di bulloni non filettati/non finiti
In questa fase si utilizzano principalmente la fusione e la forgiatura. Possono essere utilizzati anche altri metodi:
1. Sinterizzazione
2. Prototipazione (rapida)

Fase 3: lavorazione CNC
Dopo che il pezzo è stato prodotto tramite forgiatura/fusione, viene lavorato nelle dimensioni richieste, solitamente tramite CNC.
Le operazioni che si eseguono sono: puntatura, spianatura, scanalatura.

Fase 4: Trattamento termico
Dopo la lavorazione meccanica, viene effettuato un trattamento termico per rendere gli elementi di fissaggio più resistenti. Seguono le operazioni di tempra e rinvenimento.
Per prima cosa si procede alla tempra, riscaldando il bullone a una temperatura di 850-900°C e poi raffreddandolo nel mezzo di raffreddamento.
In secondo luogo, il bullone viene nuovamente riscaldato per rendere meno morbido il bullone estremamente temprato, in modo che rimanga più resistente. Il riscaldamento serve a ridurre la fragilità del bullone, che si è verificata durante la tempra.

Fase 5: Finitura superficiale
Il passo successivo è la finitura superficiale. Solitamente, si esegue una rettifica per rendere la superficie più liscia, in base alle specifiche di finitura superficiale.

Fase 6: Rullatura del filetto
Dopo il processo di finitura, la rullatura dei filetti avviene tramite due filiere. Una è fissa e l'altra è mobile, e in pratica esercita una pressione sui bulloni, formando le filettature.

Fase 7: Rivestimento

Dopo la rullatura, bulloni e viti di fissaggio vengono rivestiti per prevenire ruggine e corrosione. Un ottimo esempio di rivestimento per bulloni è il rivestimento Geomet, che verrà sottoposto a test SST (test in nebbia salina) per un numero di ore specificato.

Per determinare lo spessore del rivestimento si utilizza un macchinario denominato FISCHERSCOPE insieme ad altri strumenti di misura dello spessore, come lo spessimetro del rivestimento.

Fase 8: Ispezione di forma, adattamento e funzionalità:

Dopo aver eseguito tutti i processi, finalmente la parte viene sottoposta a ispezione. Dovrebbe soddisfare
1.Test di coppia, SST
2. Montaggio con dado
3. Resistenza all'impatto (prova di impatto Charpy)
4. Prova di resistenza alla trazione (% allungamento del bullone)
5. Durezza del nucleo del bullone
6. Spessore del rivestimento
Controllo dimensionale ecc.

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