Vantaggi del gruppo regolatore di cingoli GT (dispositivi di tensione)

Breve descrizione:

L'attuale struttura del cilindro di addomesticamento del cingolo è un cilindro a cavità idraulica con una valvola a molla nella parte inferiore. Quando la pompa principale viene pressurizzata dall'olio idraulico, l'olio aziona la valvola a molla per avviare il pistone, che a sua volta fa sì che il pistone comprima l'asta del pistone attraverso la pressione dell'olio idraulico, innescando l'addomesticamento del cingolo. Quando la pressione viene scaricata, il cingolo, grazie al suo stesso peso, fa sì che l'asta del pistone comprima il pistone, il burro della camera del burro viene spremuto fuori, lubrificando così il cingolo.

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I nostri vantaggi dei componenti del regolatore di cingoli

Biella/Albero del pistone

# componente chiave del regolatore di cingoli

# materiale 40Cr

# Utilizzando la lucidatura a specchio ad alta precisione

# lo spessore della cromatura 0,25 mm (galvanica 0,50 mm quindi rettifica a 0,25 mm per garantire la durezza superficiale HB700) # galvanica-rettifica-trattamento termico-sabbiatura

Primavera

# Acciaio per molle ad alta resistenza

# Il numero di rinculi è lo stesso delle parti originali

# Rugosità e materiale originale

# Produrre secondo gli standard OEM

# Molla con estremità nastrata: stabile, necessità OEM, sollecitazione più forte

# Opzione molla standard

# completamente ispezionato

TIPO	APPLICAZIONE	CONFRONTO
Molla con estremità nastrata	Necessità OEM: come l'originale Komatsu, Caterpillar ecc.	1. L'intera unità è più stabile 2. Il tasso di rottura della testa della molla può essere inferiore del 70%
Molla standard	Dopo il mercato	Prezzo economico

Cilindro di guida

# fusione di precisione

# Trattamento superficiale di rotolamento all'interno

# Superficie lucida # Finitura superficiale del cilindro del binario RA<0,2 (interno ed esterno)

# Il cilindro del binario e il perno filettato sono stati pressati insieme. (Altri fornitori li saldano insieme)

Design OEM: due valvole per grasso (in entrata e in uscita) di alta qualità

Confronto
Articolo	Materiale	Trattamento	Prezzo USD
costoso	acciaio 45#	normalizzazione+lavorazione meccanica+tempra e rinvenimento, basso rischio di perdite o caduta di pressione	5
uno economico	acciaio A3	trattamento termico solo sulla testa, alto rischio di perdite o caduta di pressione	1
L'intera pressione del cilindro all'interno è superiore a 600 MPa, se il capezzolo perdesse olio, l'intero telaio della macchina verrebbe presto smontato.

Sistema di controllo qualità

Ispezione delle materie prime, ispezione in linea dei semilavorati e ispezione finale. Processi di produzione tecnologicamente avanzati e sistemi di controllo qualità adeguati garantiscono la qualità e la tracciabilità dei prodotti.

Gruppi di regolazione del cingolo disponibili GT

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	Cilindro interno D5/D6	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465