Come misurare il cingolo in gomma del miniescavatore

Uno sguardo all'interno dei cingoli in gomma di un miniescavatore

Nella foto sopra è raffigurato un set di cingoli danneggiati per darvi un'idea di come appaiono all'interno.

I cingoli in gomma dei miniescavatori sono dotati di uno dei seguenti elementi:

1. Corde di acciaio continue
2. Corde di acciaio non continue
3. Nastro continuo in acciaio
4. Cinghia continua in nylon

La maggior parte dei miniescavatori utilizza cingoli in gomma con anima in acciaio. I cingoli in gomma con anima in acciaio utilizzano un'anima esterna in gomma con piastre e cavi in ​​acciaio incorporati. Le piastre in acciaio sporgono dal centro interno del cingolo in gomma per formare le alette di trasmissione.

I cingoli in gomma con anima in acciaio possono avere cavi in ​​acciaio continui o non continui incorporati all'interno della gomma.

#1 Cavi d'acciaio continui

I cavi d'acciaio continui formano un anello continuo che non è giuntato o collegato all'estremità con un singolo giunto. I cingoli in gomma che utilizzano questo tipo di tecnologia con cavi d'acciaio sono più resistenti perché sono meno inclini a rompersi quando vengono attorcigliati e allungati.

#2 Cavi di acciaio non continui

I cavi d'acciaio non continui all'interno dei cingoli in gomma con anima in acciaio del miniescavatore presentano un singolo giunto che collega i cavi all'estremità. Con il tempo, il giunto si allunga e può indebolirsi, rendendo i cavi non continui più inclini a rompersi.

#3 Cinghie in nylon continuo

Le pale caricatrici multiterreno di ASV, Terex e alcuni miniescavatori Cat più datati utilizzano cingoli non in acciaio, denominati cingoli con anima non metallica. Questi tipi di cingoli utilizzano cinghie continue in nylon che possono rompersi facilmente.

#4 Nastro in acciaio continuo

Un altro tipo di cingolo in gomma disponibile sul mercato utilizza una cinghia continua in acciaio. Questo tipo di cingolo in gomma è l'opzione più resistente perché, a differenza dei cavi in ​​acciaio continui che presentano degli spazi tra i cavi, la cinghia continua in acciaio è costituita da un unico foglio di acciaio.

Indipendentemente dal fatto che si utilizzi un miniescavatore con cingoli in gomma dotati di cavi in ​​acciaio continui o non continui, cinghie o nylon, il metodo di misurazione delle dimensioni dei cingoli in gomma rimane lo stesso.

Misurazione delle dimensioni del cingolo in gomma

Se non vedi la dimensione dei cingoli in gomma stampata sulla parte inferiore dei cingoli del tuo miniescavatore, puoi usare dei semplici passaggi per misurarne la dimensione.

Prima di passare all'uso di questi passaggi, vorrei prima illustrare brevemente alcuni termini chiave per aiutarti a capire esattamente cosa stai misurando.

I produttori di cingoli in gomma hanno creato uno standard industriale o una formula da utilizzare per misurare le dimensioni dei cingoli in gomma del miniescavatore.

La formula è Larghezza X Passo X Maglie.

Ok, quindi abbiamo la formula, ma quali sono le misure che compongono questa formula e come le misuriamo?

Misure delle dimensioni dei cingoli in gomma

Larghezza del cingolo in gomma

Quanto è largo il cingolo di gomma da un lato all'altro.

Per misurare la larghezza del cingolo, posiziona il metro a nastro sulla parte superiore del cingolo in gomma e annota la misura. La larghezza sarà sempre indicata in millimetri (mm).

Campo di cingoli in gomma

La misura dal centro di un'aletta al centro dell'aletta successiva.

Posiziona il metro a nastro al centro di uno dei perni di trasmissione e misura la distanza dal centro di quel perno di trasmissione al centro del perno di trasmissione accanto.

Questa misurazione viene effettuata dall'interno del binario. Anche questa misurazione sarà sempre espressa in millimetri (mm).

Collegamenti dei cingoli in gomma

Numero totale di alette di guida sul lato interno del cingolo in gomma.

Il numero totale di collegamenti o maglie di trasmissione può essere misurato contrassegnando un collegamento e poi contando ciascun collegamento lungo la circonferenza totale della pista fino a tornare al collegamento contrassegnato.

Una volta ottenute queste tre misure, saprai la dimensione del cingolo in gomma del tuo miniescavatore, che potrebbe avere un aspetto simile a questo: 180x72x37. La dimensione del cingolo mostrata combina la larghezza del cingolo in gomma di 180 mm, con un passo di 72 mm e 37 maglie di trasmissione.

Quattro segni di usura sui cingoli in gomma

È fondamentale sostituire i cingoli in gomma del miniescavatore al primo segno di usura potenzialmente pericolosa. In questo modo si riducono i tempi di fermo e si massimizza la produttività.

Se non sei sicuro che i cingoli in gomma del tuo miniescavatore debbano essere sostituiti, puoi sempre cercare i seguenti quattro segnali di usura:

#1. Profondità del battistrada

Un cingolo in gomma nuovo di zecca ha in genere una profondità del battistrada di 2,5 cm. Se i cingoli sono usurati a metà, si può essere fortunati se si ottiene una profondità del battistrada di 1 cm ciascuno.

Potresti anche notare che le parti rialzate del battistrada si stanno appiattindo o non sono più visibili.

#2. Crepe

La parte esterna dei cingoli in gomma è soggetta a crepe a causa dell'utilizzo su terreni accidentati e rocciosi.

Se noti più crepe esterne sul cingolo in gomma, è consigliabile sostituirlo.

#3. Tensione del binario

I cingoli in gomma si allungano con il tempo e potresti notare una perdita di tensione sui cingoli in gomma oppure potresti notare che il cingolo in gomma salta fuori dal telaio.

Si consiglia di controllare la tensione ogni cinque giorni.

Per controllare la tensione, sollevare il telaio del cingolo da terra: si potrebbe notare un cedimento tra il rullo del cingolo e la parte superiore del perno del cingolo.

Si sconsiglia di risolvere il problema serrando i cingoli oltre le istruzioni del produttore. Sostituire i cingoli in gomma è una decisione più efficiente.

#4. Anse

Quando si lavora con detriti, è molto facile che i perni si danneggino e si stacchino, perché le ruote dentate scivolano continuamente contro di essi. Se notate che mancano dei perni, è un buon segno che dovreste sostituire i cingoli in gomma.

Vantaggi dei cingoli in gomma

I cingoli in gomma rappresentano una scelta intelligente per gli appaltatori che lavorano in cantieri con terreni che richiedono molta trazione, come fango, terra e pendii.

L'utilizzo di cingoli in gomma aumenta la galleggiabilità del miniescavatore grazie alla riduzione della pressione sul terreno e a una distribuzione più uniforme del peso della macchina, consentendo al miniescavatore di galleggiare senza sforzo sul terreno soffice.

Le macchine con cingoli in gomma funzionano molto bene su superfici dure e abrasive come il cemento perché, a differenza dei cingoli in acciaio, i cingoli in gomma non danneggiano tali superfici.

I cingoli in gomma attutiscono le vibrazioni per ridurre al minimo lo stress sulle parti del carrello, rallentando l'usura e prevenendo danni.

I miniescavatori sono adatti a un'ampia gamma di progetti di piccole e medie dimensioni e, dotandoli di cingoli in gomma di alta qualità, è possibile migliorare facilmente la produttività e aumentare la longevità del miniescavatore.

Tuttavia, prima o poi sarà necessario sostituire i cingoli del miniescavatore.

Ecco alcuni semplici passaggi che ti aiuteranno a misurare la dimensione corretta dei cingoli quando dovrai sostituirli.