Il gruppo regolatore del cingolo è un dispositivo di tensionamento per le parti del sottocarro cingolato, che tende la catena del cingolo per garantire che i cingoli e le ruote rimangano all'interno del cingolo progettato, senza saltare o deragliare.
Idee sbagliate sul dispositivo di tensionamento della molla:
1. Maggiore è la compressione della molla, meglio è. Alcuni proprietari o distributori di attrezzature, per evitare che i denti saltino, aumentano ciecamente l'altezza della molla senza modificare il numero di spire, con conseguente aumento della compressione. Quando il materiale supera il limite di snervamento, è soggetto a frattura. Il fatto che non si rompa immediatamente dopo essere stato compresso non significa che sia a posto.
2. Per motivi di economicità, vengono utilizzate molle a bassa densità e altezza elevata, che garantiscono un'elevata capacità di compressione ma senza un manicotto di limitazione. Ciò può causare danni alla vite, una guida insufficiente della molla compressa e, infine, la rottura.
3. Per risparmiare denaro, il numero di spire e il diametro del filo della molla vengono ridotti. In questi casi, di solito si verifica un salto di dente.
Data di pubblicazione: 29-08-2023
