komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi Elettrovalvola

Come capire se l'elettrovalvola di un escavatore funziona correttamente o meno?

1. Verificare se l'elettrovalvola y2 è chiusa correttamente. Rimuovere i due tubi dell'olio che conducono all'elettrovalvola y2 sul motore e bloccare le due porte dell'olio sul lato motore con due tappi, quindi azionare il meccanismo principale dell'argano. Se funziona normalmente, significa che il guasto deriva dalla mancata chiusura dell'elettrovalvola y2; se il problema persiste, è necessario controllare i componenti.

2. Verificare se il problema riguarda il blocco idraulico. Regolare innanzitutto i due cilindri di bloccaggio. Se il problema persiste, rimuovere il blocco per un'attenta ispezione. Se non si riesce a individuare la causa, è possibile utilizzare un blocco di ricambio per eseguire una prova di installazione e scoprire la causa del guasto. Poiché il blocco idraulico dell'argano ausiliario è identico a quello dell'argano principale, è possibile utilizzare anche il blocco dell'argano ausiliario, procedendo alla sostituzione graduale del blocco dell'argano principale per verificarne la qualità. Se entrambi i blocchi non presentano problemi, procedere al controllo successivo.

3. Verificare la velocità di alimentazione e di rilascio dell'olio di segnalazione del freno. Le perforatrici R-622 e R-825 prodotte da Geotech hanno un flusso di olio di segnalazione regolabile, ovvero è possibile regolare il tempo di rilascio del freno da parte dell'argano principale. Pertanto, per entrambi i tipi di perforatrici, la portata dell'olio di segnalazione può essere regolata tramite la valvola di regolazione. Se la macchina continua a funzionare in modo anomalo, verificare se il tubo dell'olio di segnalazione del freno è ostruito.

4. Se questi componenti di ispezione risultano normali, è possibile procedere con il controllo e lo smontaggio del freno per verificare se il pistone del freno si muove agevolmente durante la corsa di lavoro e, in base alla causa del guasto, ripararlo o sostituirlo.