Il gruppo tendicingolo è un dispositivo di tensionamento per le parti del sottocarro del cingolato, che tende la catena del cingolo per garantire che i cingoli e le ruote rimangano all'interno del tracciato previsto, senza slittamenti o deragliamenti.
Idee sbagliate sul dispositivo di tensionamento della molla:
1. Maggiore è la compressione della molla, meglio è. Alcuni proprietari o distributori di apparecchiature, per evitare che i denti saltino, aumentano ciecamente l'altezza della molla senza modificare il numero di spire, con conseguente aumento della compressione. Quando il materiale supera il limite di snervamento, è soggetto a rottura. Il fatto che non si rompa immediatamente dopo essere stato compresso non significa che sia a posto.
2. Nel tentativo di ridurre i costi, vengono utilizzate molle a bassa densità e di elevata altezza, che offrono una grande capacità di compressione ma senza un manicotto di limitazione. Ciò può causare danni alla ruota di guida da parte della vite, una guida insufficiente della molla compressa e, in definitiva, la rottura.
3. Per risparmiare, si riduce il numero di spire e il diametro del filo della molla. In questi casi, è normale che si verifichi il salto di un dente.
Data di pubblicazione: 29 agosto 2023
