1. La temperatura di utilizzo dei cingoli in gomma è generalmente compresa tra -25 e 55 °C.
2. Sostanze chimiche, olio, acqua di mare e sale accelerano l'invecchiamento del cingolo; in tali ambienti, dopo l'uso è necessario pulire il cingolo.
3. La superficie stradale con sporgenze appuntite (come barre d'acciaio, pietre, ecc.) può causare danni al cingolo in gomma.
4. Le pietre di bordo, i solchi o la pavimentazione irregolare della strada possono causare crepe nel disegno del bordo del binario sul lato del terreno, che può comunque essere utilizzato se le crepe non danneggiano il cavo d'acciaio.
5. Ghiaia e pavimentazione in ghiaia causeranno un'usura precoce della superficie in gomma a contatto con la ruota del cuscinetto, formando piccole crepe. Una forte infiltrazione d'acqua può provocare il distacco del nucleo di ferro e la rottura del filo d'acciaio. Il telaio cingolato in acciaio ha una gamma di utilizzo, una durata e una scelta di condizioni di lavoro relativamente più ampie. È composto da cingoli in acciaio, ruote di cingolo, ruote di guida, ruote di supporto, telaio e due unità di riduzione della velocità di traslazione (composta da motore, riduttore, freno e corpo valvola). Generalmente, ad esempio, l'attrezzatura è disposta sul telaio come un tutt'uno e la velocità di traslazione del telaio cingolato può essere regolata tramite la maniglia di controllo, in modo che l'intera macchina possa effettuare comodamente movimenti, svolte, salite, traslamenti, ecc.
Data di pubblicazione: 22 marzo 2023
