Sistema di conversione a cingoli in gomma per trattori e mietitrebbie
Sistema di binari di conversione
Rubber Track Solutions è il vostro punto di riferimento per sistemi di sottocarro completi e affidabili per macchine agricole. Scoprite i sistemi di conversione a cingoli GT (CTS) per mietitrebbie e trattori. Il sistema di conversione a cingoli GT aumenta la mobilità e la galleggiabilità della vostra macchina, consentendo un migliore accesso ai campi con terreni morbidi. La sua ampia superficie di contatto riduce la compattazione del terreno, minimizza i danni al campo e aumenta la stabilità, massimizzando l'efficienza e la qualità complessiva del vostro lavoro. Flessibile e adattabile come nessun altro, può essere utilizzato su diversi modelli di macchine.
| Modello | CBL36AR3 |
| Dimensioni | larghezza 2655*altezza 1690(mm) |
| Larghezza della pista | 915 (mm) |
| Peso | 2245 kg (un lato) |
| Area principale | 1,8 m² (un lato) |
| Veicoli applicabili | |
| John Deere | S660 / S680 / S760 / S780 / 9670STS |
| Case IH | 6088 / 6130 / 6140 / 7130 / 7140 |
| Claas | Tucano 470 |
| Modello | CBL36AR4 |
| Dimensioni | larghezza 3008*altezza 1690(mm) |
| Larghezza della pista | 915(mm) |
| Peso | 2505 Kg (un lato) |
| Area principale | 2,1 m² (un lato) |
| Veicoli applicabili | |
| John Deere | S660 / S680 / S760 / S780 |
| Modello | CBM25BR4 |
| Dimensioni | larghezza 2415*altezza 1315(mm) |
| Larghezza della pista | 635 (mm) |
| Peso | 1411 Kg (un lato) |
| Area principale | 1,2 m² (un lato) |
| Veicoli applicabili | |
| John Deere | R230 / 1076 |
| Case IH | 4088 / 4099 |
| AMORE | GK120 |
Dettagli del sistema di conversione dei binari
Applicazione del sistema di tracciamento di conversione
Quali sono i requisiti di manutenzione per i sistemi di conversione a cingoli in gomma?
I sistemi di conversione a cingoli in gomma per trattori e mietitrebbie richiedono una manutenzione regolare per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata. Alcuni interventi di manutenzione comuni per questi sistemi includono:
Pulizia regolare per rimuovere sporco, detriti e fango che possono causare usura sui binari.
Ispezione della tensione dei binari per garantire il corretto allineamento e prevenire l'usura prematura.
Lubrificazione delle parti mobili per ridurre l'attrito e prolungare la durata dei binari.
Sostituzione periodica dei binari in presenza di segni di usura o danni.
Verificare la presenza di bulloni allentati o componenti danneggiati che potrebbero compromettere le prestazioni complessive del sistema. Una manutenzione regolare contribuirà a massimizzare l'efficienza e la durata dei sistemi di conversione a cingoli in gomma per trattori e mietitrebbie.
